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ベ*ん様 【チャレンジ20000キロ刻印あり/稼働】SEIKOセイコー 鉄道時計の詳細情報
SEIKO セイコーの鉄道懐中時計です。
稼働しています。
専用の外箱と提げ紐、取扱説明書を揃えてお送りします。
サイズは天地71mm（提げ環含む）、左右50mm。
現在鉄道の運転士が使っている懐中時計とデザインはほぼ変わらず、大きなフェイスは視認性に優れています。
持ち歩いてもデスク周りで置き時計としても使うことができます。
ベゼルや風防、裏蓋に傷はほぼありません。
外箱には一部に文字のかすれが見られます。
国鉄末期からJRの発足当初に、国鉄のすべての線区に乗るキャンペーン「いい旅チャレンジ20000キロ」が行われていました。
その150線区踏破記念刻印が入っており、150線区の踏破を達成した人に記念品としてプレゼントされた非売品となります。
現代でも鉄道の運転士が使用している懐中時計とロゴなどにわずかな違いがあるだけで、視認性に優れているのが特徴です。
クォーツゆえに、気になるような遅れや進みはみられません。
。
磐越東線 行き先表示板 国鉄時代 鉄製。
オレンジカード 未使用12枚。
鉄道プレート黒部。
●京都模型 キハ 47 M 鉄道 模型 コレクション。
稼働品 SEIKO2020年懐中時計 鉄道時計 7C21−0AA0。
未使用 全国相互利用記念 SUGOCA スゴカ JR九州 特製台紙 交通系IC。
伊豆箱根バス 社名 プレート 2枚。
オレンジカード⑤ 未使用12枚。
や*じ様 東葉高速鉄道 1000形1000系 1042 形式板 東京メトロ東西線。
鉄道プレート形式板 モハ454-31。
鯵ヶ沢、草野サボ SSMY。
オレンジカード⑥ 未使用12枚
稼働しています。
専用の外箱と提げ紐、取扱説明書を揃えてお送りします。
サイズは天地71mm（提げ環含む）、左右50mm。
現在鉄道の運転士が使っている懐中時計とデザインはほぼ変わらず、大きなフェイスは視認性に優れています。
持ち歩いてもデスク周りで置き時計としても使うことができます。
ベゼルや風防、裏蓋に傷はほぼありません。
外箱には一部に文字のかすれが見られます。
国鉄末期からJRの発足当初に、国鉄のすべての線区に乗るキャンペーン「いい旅チャレンジ20000キロ」が行われていました。
その150線区踏破記念刻印が入っており、150線区の踏破を達成した人に記念品としてプレゼントされた非売品となります。
現代でも鉄道の運転士が使用している懐中時計とロゴなどにわずかな違いがあるだけで、視認性に優れているのが特徴です。
クォーツゆえに、気になるような遅れや進みはみられません。
。
磐越東線 行き先表示板 国鉄時代 鉄製。
オレンジカード 未使用12枚。
鉄道プレート黒部。
●京都模型 キハ 47 M 鉄道 模型 コレクション。
稼働品 SEIKO2020年懐中時計 鉄道時計 7C21−0AA0。
未使用 全国相互利用記念 SUGOCA スゴカ JR九州 特製台紙 交通系IC。
伊豆箱根バス 社名 プレート 2枚。
オレンジカード⑤ 未使用12枚。
や*じ様 東葉高速鉄道 1000形1000系 1042 形式板 東京メトロ東西線。
鉄道プレート形式板 モハ454-31。
鯵ヶ沢、草野サボ SSMY。
オレンジカード⑥ 未使用12枚
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