HOT ! ハイエース200系　アメンド製 マフラー　可変バルブつき　2L ガソリン　上げ用

ハイエース200系　アメンド製 ストレートマフラーになります。
リアからの見た目が外側に振ったオフセットになっていてカッコいいです！リモコン式より安価です！　APEX製の手動式可変バルブがついています。
2L ガソリン車用です。
ワイヤーは運転席後方下から　もともとある穴を通してマフラーに持っていき、後は先をマフラーにつけるだけです。
吊りゴムはノーマルを使用、操作レバー取付用ビスもあります。
フランジのカットなど、何かしらの加工前提でしたら下げ車両にも装着はできると思います。
　長さは写真12を見て下さい。
送料は持ち込み時までわかりません。
バルブ全開でもアクセルをグッと踏まずに　普通に走りだせば　こんなもん？って感じです。
　何段階か　レバー操作で　音量調整っぽいことはできますので　自分は　普段は　ちょっとだけレバーを引いて　程よい音にしてました。
　たまに　とっさに下げたい時もありますね　笑操作レバーは　自分はコンソールにビス打ちしていました。
写真　13 14フランジ経も同じ感じですのでノーマル車高でも着くと思いますが、ノーマルマフラーと比べるとホーシングの逃げの部分が少ないので　どこかにあたるかもしれませんので着くとは言い切れません。
装着、走行中の　いかなるトラブルも自己責任でお願いします。
最終値下げ 30プリウス 中間ストレート。
AMENDロゴがカッコいいです。
ルミオン ステンレススチール マフラー 曲がりデザイン。
WRXS4 VAB レヴォーグ　ワンオフチタンリアピース。
　サビはありますが普通に動作します。
パーツ z33 5ZIGEN pro racer zz。
送料込16アリスト 17マジェスタ 中間ストレート マフラー。
ノーマルと交換のポン付けです。
NINJA250ヨシムラスリップオンマフラー R-77S サイクロン。
日産　180SX S13 シルビア　純正マフラー　SR20DET 直渡し可。
　針金などを使い、ワイヤーを外に出す引き込みさえできれば　あとはマフラーにワイヤーを引っかけるだけです。
200クラウンアスリート リア ストレートマフラー。
パーツ NORTH。
ホーシング上を通る取り回しのため、上げ車両用になります。
TRD オールステンレスマフラー(プラド150系)。
インプレッサスポーツ　GT6 GT7　ガナドール　マフラー　GDE-408。
フランジが1ピースで長尺なため、できれば引き取りにこれる方が希望です。
86にゃんさま専用86、BRZ用TRUST フロントパイプ。
アルテッツァ 中間ストレート マフラー。
発送になるとプチプチに巻き、可能か未確認ですが、西濃さんに着払いで　お願いすることになります。
VW.ヴァナゴンt4.センターマフラー（触媒？）。
ホンダ　CR-Z HKS ステンレス製マフラー 本体。
バルブ全開での空ぶかしやグッとアクセルを踏んで走り出すとシビックみたいな　クルマ好き皆が振り向くシブい爆音です。
レブル250 ビームス　Power header マフラー本体 ブラック。
ZC33s 中間マフラー。
　全閉は　ノーマル同等の　やたら静かな音量です。
HAYAさん専用。
ホンダ シビック EK9 純正マフラー FUTABA製。
　走行中も　レバーをさわれば　音量は下げたり　上げたりできます。
Nail Two ステンレスマフラー30プリウス。
Rin✱プリウスアルファ45φ段差付き斜めデュアルストレート！。
写真7 メンテ部品も発見したので　もし、レバー内にあるボールをなくしても買えますし、操作レバーも単品販売されてますのでレバー系の修理は可能かと思います。
インテグラ　DC5 リアピースマフラー。
ABARTH アバルト 595C ツーリズモ 純正 マフラー リアピース。
注　車検対応品ではありません。
honda CR-Z マフラー　HKS silent Hi-Power マフラー。
HELIOS サンバー トラック マフラー 76mm。