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クラウンアスリート210系RITZ J-FORCE製 AWS210 GRS210の詳細情報
【適合機種】トヨタ210系クラウンAWS210 GRS210上記の説明でしたが当方AWS211クラウンアスリートハイブリッド前期4WDに装着しておりました。
外径63.5パイ→外径50.8パイになります。
ストレートなので重低音の良い音でしたがテール部を加工してバッフルを装着出来るようにしています。
好みによって装着、または外して頂けると良いかと思います。
外した際に底面に擦り傷出来ています。
中古品である事をご理解の上ご購入下さい。
送料は当方で負担致します。
送料込16アリスト 17マジェスタ 中間ストレート マフラー。
リアピース交換タイプになります。
NINJA250ヨシムラスリップオンマフラー R-77S サイクロン。
日産 180SX S13 シルビア 純正マフラー SR20DET 直渡し可。
車検非対応モデルになります。
200クラウンアスリート リア ストレートマフラー。
パーツ NORTH。
（画像で確認して下さい）バッフル装着するとかなり音は抑えられます。
TRD オールステンレスマフラー(プラド150系)。
インプレッサスポーツ GT6 GT7 ガナドール マフラー GDE-408。
約4ヶ月使用しました。
86にゃんさま専用86、BRZ用TRUST フロントパイプ。
アルテッツァ 中間ストレート マフラー。
錆も若干ありますが磨きあげましたので使用に問題ありません。
VW.ヴァナゴンt4.センターマフラー（触媒？）。
ホンダ CR-Z HKS ステンレス製マフラー 本体。
大型商品になりますので発送までに若干の時間を頂きます。
レブル250 ビームス Power header マフラー本体 ブラック。
ZC33s 中間マフラー。
外径63.5パイ→外径50.8パイになります。
ストレートなので重低音の良い音でしたがテール部を加工してバッフルを装着出来るようにしています。
好みによって装着、または外して頂けると良いかと思います。
外した際に底面に擦り傷出来ています。
中古品である事をご理解の上ご購入下さい。
送料は当方で負担致します。
送料込16アリスト 17マジェスタ 中間ストレート マフラー。
リアピース交換タイプになります。
NINJA250ヨシムラスリップオンマフラー R-77S サイクロン。
日産 180SX S13 シルビア 純正マフラー SR20DET 直渡し可。
車検非対応モデルになります。
200クラウンアスリート リア ストレートマフラー。
パーツ NORTH。
（画像で確認して下さい）バッフル装着するとかなり音は抑えられます。
TRD オールステンレスマフラー(プラド150系)。
インプレッサスポーツ GT6 GT7 ガナドール マフラー GDE-408。
約4ヶ月使用しました。
86にゃんさま専用86、BRZ用TRUST フロントパイプ。
アルテッツァ 中間ストレート マフラー。
錆も若干ありますが磨きあげましたので使用に問題ありません。
VW.ヴァナゴンt4.センターマフラー（触媒？）。
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大型商品になりますので発送までに若干の時間を頂きます。
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